'''L’église Saint-Pantaléon''', autrefois dédiée à Notre-Dame-de-l’Assomption, est une église paroissiale romane située à [[Trambly]], dans le département de la Saône-et-Loire, en Bourgogne-Franche-Comté. Sa construction remonterait au XIIe siècle. La paroisse en elle-même est mentionnée dans une charte de Cluny dès le Xe siècle. De l’édifice roman, il ne reste aujourd’hui que la partie orientale, c’est-à-dire l’abside ainsi que le clocher avec la travée qui le soutient. Cette dernière est caractéristique de l’art roman, avec sa coupole sur trompes et ses arcs brisés qui la soutiennent. Le clocher et l’abside sont également de beaux exemples de l’architecture romane, notamment grâce à leur décor de modillons sculptés. Au cours des siècles qui suivent la construction de l’église, elle n’est que peu remaniée. La flèche du clocher est ajoutée au XVe siècle, tandis que la tourelle d’escalier qui permet d’y accéder est probablement construite au XVIIe ou XVIIIe siècle. Au XIXe siècle, l’église nécessite une restauration importante, et s’avère désormais trop exiguë. La nef est donc reconstruite dans les années 1880, complétée par une travée de chœur flanquée de deux chapelles néo-gothiques. Le clocher et l’abside sont inscrits au titre des Monuments Historiques depuis 1926.

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Au cours des siècles qui suivent, l’édifice est peu remanié. Au XVe siècle, la flèche de pierre qui coiffe le clocher est installée. En 1513, l’''Ecclesia Trambliaci'' est de nouveau mentionnée, cette fois dans une charte du chapitre de Saint-Vincent de Mâcon, sous le vocable de Notre-Dame (modernisation du vocable d’origine). En Décembre 1698, une chapelle attenante est bénie par l’archiprêtre Jean Lardy, de La-Chapelle-du-Mont-de-France. Elle est construite cette année-là grâce au financement du seigneur Gabriel de Deaux<ref>Oursel, Anne-Marie et Raymond, Fiche d’inventaire départemental.</ref>. Au XVIIe ou XVIIIe siècle, la tourelle d’escaliers permettant d’accéder au clocher est ajoutée, peut-être à l’occasion d’une restauration plus globale de l’édifice (les baies de l’abside ont notamment été élargies).

En 1885, la restauration des éléments romans (toute la partie orientale de l’édifice) est décidée. La Fabrique doit pour ce faire contracter un emprunt de 6000 francs. En 1889, l’état octroie à la commune un nouveau secours de 300 francs, pour l’acquisition du mobilier nécessaire au culte. En 1898, l’autel de la sainte Vierge (chapelle droite) est construit grâce au leg de l’abbé Benoît Duranton, ancien curé de la paroisse<ref>Ibidem</ref>. En 1900, le clocher est endommagée par la foudre. Des réparations sont engagées l’année suivante, sur les plans de l’architecte Louis Authelain, de Mâcon. Jean-Marie Manon, entrepreneur à Mâcon, se charge de réaliser les travaux, après un marché de gré à gré avec le maire de l’époque Mr Aulas-Thomas. Le coût final est de 1768.51 francs.

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[[Fichier:TramblyCadastre 1834.jpg|thumb|center |Cadastre de 1834, [https://www.archives71.fr/ archives départementales de Saône-et-Loire]]]

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[[Fichier:TramblyCadastre 1834 (2).jpg|thumb|center |Cadastre de 1834, [https://www.archives71.fr/ archives départementales de Saône-et-Loire]]]

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