Modifications

« Plusieurs des stations archéologiques (le long de la voie romaine Autun-Belleville, NDLR) se distinguent par leur ancienneté. [[Suin ]] et [[Brandon ]] en particulier correspondent à d’anciens oppida gaulois. (Cette hypothèse) est garantie à la fois par le nom, la position de ces localités, et les trouvailles. L’un et l’autre de ces oppida se confondent avec des carrefours routiers ; il est donc permis de présumer que les voies aboutissantes, sinon toutes du moins les principales, sont des survivances d’une époque reculée. Si l’on cherche à définir le rôle de la voie que nous venons d’étudier aux temps préromains, ( ) sa direction générale évoque un axe tendu entre [[Bibracte ]] et la Saône, dans la région de Belleville-Villefranche. Or, un peu au sud de Belleville se trouve un point de passage de la Saône pratiqué aux temps préromains, le gué de Grelonges, qui a révélé des vestiges préhistoriques, et apparaît comme le lieu de convergence d’une route remontant la Saône par la rive orientale, et d’une autre route venue du Jura. De cet important passage, la montée vers le col du Fûtd'Avenas, puis la vallée de la Grosne et l’oppidum de Suin jalonnent la voie de pénétration naturelle vers le centre éduen. De Suin, on rejoignait probablement, avant la conquête romaine, la station de Toulon-sur-Arroux en passant par Saint-Bonnet-de-Joux et Génelard. Cette direction est celle qui prolonge le plus exactement la ligne suivie depuis la Saône.<ref>p. 246, in « Les voies romaines de la Cité des Eduens », de Emile THEVENOT</ref>

« Ce sont les modernes qui ont inventé les voies [Lunna<ref> Lunna ou Ludna est une localité gallo-romaine située dans le voisinage de l'actuel commune de Belleville-sur-Saône</ref>-Autun, Mâcon-Autun, Chalon-Autun ; en réalité, le réseau était plus compliqué et plus souple à la fois. »<ref>p. 32, in « Pays II », de Gabriel JEANTON</ref>