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De Wiki Mâcon Sud Bourgogne
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'''1866 :''' Début des travaux de la ligne ferroviaire entre Mâcon et Moulins, avec le creusement d'un tunnel au Bois-Clair.
'''Août 1870 :''' Ouverture de la gare de Cluny, sur la ligne Mâcon - Paray-le-Monial.
'''1886 (18 décembre) :''' Le seul accident à déplorer durant l’exploitation de la ligne ferroviaire Mâcon-Moulins survient.
« A 5h55 du matin, le train 1452 Mâcon-Moulins fut arrêté brusquement à la sortie du tunnel (côté Cluny) suite à un éboulement survenu dans la nuit. La locomotive sortit de ses rails et s’enfonça de 25 m dans le terrain éboulé. Le conducteur chef et 8 passagers furent légèrement blessés. Pour éviter de tels accidents le PLM (concessionnaire ?) fit construire des murs de soutènement. »<ref>p. 73, in « Un peu d’Histoire locale », manuscrit de Henri LATHUILLERE, 1992</ref>
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