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Une circulation vieille comme le monde

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« Tout le monde connaît la fameuse ‘voie romaine’ qui, issue de Ludna dans la vallée de la Saône, franchissait le col du Fût d’Avenas pour redescendre ensuite sur Ouroux et la vallée de la Grosne. Le terrier de Vauxrenard (XVe siècle) la mentionne à plusieurs reprises comme ‘grand chemin’ encore fréquenté. On suppose qu’en aval, elle traversait le finage de Germolles, mais les hypothèses diffèrent ensuite : pour les uns, la voie antique quittait la vallée de la Grosne au lieu-dit Le Clairon, plus tard marqué par un fief et un château, et gagnait Sainte-Cécile par Tramayes et Saint-Point. Ce serait le ‘chemin de Cluny à Beaujeu’ que cite le ban de 1095, ou encore la ‘grande voie publique’ traversant Bourgvilain et que mentionne de même une charte de Cluny de 1282 (recueil n°5297).
Il semble difficile de ne pas penser que, du Clairon, un autre tronçon (de la voie de Cluny à Beaujeu, NDLR) empruntant, lui, la vallée de la Grosne, rejoignait de son côté la Via regia, sans doute vers Pari-Gagné (territoire de Trambly, NDLR). » <ref>p. 9, 10, in « Canton de Matour, Histoire et monuments », de R.OURSEL, d’après Archives Départementales</ref>
 
====Voie de Brandon à St Gengoux et au-delà :====
« les jalons assez nombreux signalés dans la vallée de la Grosne entre Brandon et St Gengoux définissent une voie, dont le tracé ne fait guère de difficulté. Cette voie se détache au carrefour de Brandon de la ligne Autun-Suin-Belleville et emprunte le thalweg (littéralement chemin du val, NDLR) de la Grosne. Elle est apparue en 1868 sur l’emplacement de la gare de Clermain, lors de l’établissement de la voie ferrée de Cluny à Moulins (p. 30, in « Mâconnais » de Gabriel JEANTON). On la retrouve en aval au lieu-dit La Teppe des Vernes, où elle s’appelle chemin des Blouzards (commune de Sainte-Cécile)… Le rôle exact de la voie de Brandon à St Gengoux n’a pas toujours été bien saisi, en raison, semble-t-il, de la méconnaissance longtemps prolongée de la route Autun-Suin-Belleville… Il paraît évident que la ligne Autun-Belleville est bien la voie de Suin, tandis que la section Brandon à St Gengoux est un raccordement entre les voies Autun-Belleville et Autun-Mâcon. » <ref>p. 315 à 318, in « Les voies romaines de la Cité des Eduens », de Emile THEVENOT</ref>
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