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Trivy

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Histoire et patrimoine
[[Fichier:Trivy--voie-romaine-1.jpg|thumb|right|La voie romaine "quitte" le tracé de la D379, pour un chemin rural en direction de Sivignon et Suin - photo Frédéric RENAUD]]
====XIXe siècle :===='''1866''' Début du creusement du tunnel des Vaux (528 mètres) sur la ligne de chemin de fer de Mâcon à Moulins. La pierre est particulièrement dure, que le Conseil Général de Saône-et-Loire doit faire appel à des carriers piémontais. La progression maximum est de 48 cm par jour.<ref>p. 72, in « Un peu d’Histoire locale », manuscrit de Henri LATHUILLERE, 1992</ref><br>'''Août 1870 :''' Ouverture de la gare de Clermain, sur la ligne Mâcon – Paray-le-Monial.<br>'''1873 :''' La station de Trivy devient Trivy Dompierre.  ==== Histoire de Trivy ====
Source : 2 cantons : MATOUR et TRAMAYES 909-1979 entre la Mère-Boitier...et la montagne St-Cyr, Antoine FARGETON, achevé d'imprimer sur les presses de l'imprimerie Buguet-Comptour à Mâcon le 15 décembre 1982 (dépôt légal n°201)
En 1982 cette salle a été démolie et remplacée en 1983 par la salle actuelle, renommée Pierre Terrier en 2003.
En 1930 l'électricite électricité arrive à Trivy, les poteaux étaient traînés par des chevaux de trait.
==== Evolution du centre du village ====
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